MOTORI
Ducati cala il suo ricco poker di novità
Con un poker di novità la Ducati è una delle grandi protagoniste della settantacinquesima edizione dell’Eicma di Milano (fino a domenica 12 novembre). La Casa di Borgo Panigale mostra al pubblico che visiterà l’Esposizione internazionale del Ciclo e Motociclo, in programma presso i padiglioni della Fiera di Rho, la Panigale V4, la Scrambler 1100, la Multistrada 1260 e la 959 Panigale Corse. Quattro moto dal carattere diverso che Claudio Domenicali, amministratore delegato di Ducati, ha svelato alla stampa con qualche ora di anticipo sull’apertura dei cancelli della kermesse motoristica, in un evento trasmesso in diretta televisiva su Sky e in live streaming su internet. Un vero show dal titolo «Sinfonia italiana» che si è tenuto presso il teatro Cia.
La grande protagonista dello spettacolo è stata la versione S della nuova Panigale V4, portata sul palco dal pilota Michele Pirro: moto di produzione molto vicina a una vera MotoGP, è la prima di serie della Casa bolognese a montare un motore 4 cilindri strettamente derivato dal Desmosedici GP. Di questo gioiello ne sarà realizzata una serie limitata e numerata denominata Speciale, caratterizzata da una livrea specifica, dotata di scarico in titanio e di componenti in alluminio lavorati dal pieno.
Per prima, però, è stata presentata la Scrambler 1100: sarà proposta sia nelle versioni Special, ispirate al mondo delle personalizzazioni, sia in quella Sport, che ne esalta l’animo più competitivo. Poi i riflettori sono stati puntati sulla 959 Panigale Corse: sotto la livrea racing, la bicilindrica Ducati nasconde inediti elementi meccanici e funzionali. Quindi è stata la volta della Multistrada 1260 che si segnala per l’innesto del motore Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) di 1.262 cc su una ciclistica evoluta; oltre all’aggiornamento estetico, per la ‘multibikè emiliana da citare affinamenti all’elettronica. Nella versione S viene proposta con sospensioni semi-attive, il massimo in termini di sicurezza grazie all’integrazione con la giacca dotata di airbag. La Pikes Peak, la più sportiva delle Multistrada, adotta invece delle sospensioni Ohlins abbinate a ruote forgiate in alluminio.
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